为了防止海难事件的发生,以及应对复杂多变的国际形势,国际海事组织于1974年召开会议制定了《1974年国际海?#20808;?#21629;安全公约》,规定航行于国际航线的客船(包括高速客船)、500总吨及以上的货船(包括高速货船)和移动式海上钻井平台设施都必须遵守该公约。

2001年,在美国的倡导下,针对海上客运、货运及港口设施的安全问题,在《1974年国际海?#20808;?#21629;安全公约》的基础上,增加了全球反恐内容,提出了国际上共同遵守的条例。经过一年多的酝酿,2002年12月形成了《1974年国际海?#20808;?#21629;安全公约》修正?#31119;⊿OLAS公约)和《国际船舶和港口设施保安规则》(ISPS规则),并将于2004年7月1日起开?#38469;?#26045;,以加强海运安全,预防和控制针对海运活动的恐怖事件的发生。世界上130多个国家和地区正式签约,中国是“SOLAS”公约的缔约国,根据公?#23478;?#27714;,必须采取措施按期履约。

《中华人民共和国港口设施保安规则》
当前安全等级为1
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